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美国铁路煤炭运输共装车1192716车,比去年同期下降0.9%

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美国铁路煤炭运输共装车1192716车,比去年同期下降0.9%

受气温回暖影响,冬季积压的煤炭运输开始恢复,截止到3月15日的一周,美国铁路煤炭装车114142车,较前一周上涨4.7%,年同比上涨2.5%。该数据为今年以来的最高纪录,也是继2013年11月23日当周的最高总量。同期, 澳大利亚煤炭运输装车10196车,较前一周上涨16.4%,年同比上涨2.7%。截止到目前为止,美国铁路煤炭运输共装车1192716车,较去年同期下跌1.6%,较2012年同期下跌10.4%;澳大利亚铁路煤炭运输共计装车93000车,较去年同期下降5%。截止到3月15日的一周,美国煤炭产量预计可达1700万吨,较前一周上涨1.5%,较去年同期下降0.4%。

美国铁路协会周四发布的铁运数据显示,截止2014年5月24日结束的一周中,美国煤炭铁路装车量为112,672车,同比增长4.6%,环比增长1.9%,结束连续八周下滑。

根据EIA去年12月30日公布的报告,12月21日当周美国东部Appalachian地区煤炭产量增长1.7%至550万吨,高于2012年同期的540万吨。预计该地区2013年最后一周的煤炭产量将达到340万吨,同样高于2012年同期的330万吨。

数据显示,5月24日当周美国对加拿大煤炭铁路装车量为9,483车,较前一周下降7.7%,但较去年同期增长19%;年初至今,美国对加拿大煤炭铁路装车量累计为189,189车,较去年同期下降0.8%。

报告指出,来自美国最大煤炭供应国哥伦比亚的第三季度煤炭供应为163万吨,相比上一季度下降12%;均价为74.74美元/公吨,环比上涨10.1%。前三季度美国共进口哥伦比亚煤炭444万吨,比去年同期下降4.2%;均价为67.49美元/公吨,同比下降11.7%。

美国四大铁路运输公司公布了5月24日当周煤炭铁路装车情况:伯灵顿北方圣太菲铁路运输公司煤炭铁路装车量为41,452车,环比减少4.4%,同比增长9.4%;联合太平洋铁路公司煤炭铁路装车量为31,668车,环比增长1.8%,但同比下降3%;CSX运输公司煤炭铁路装车量为23,459车,环比增长12.6%,同比增长9.1%;诺福克南方铁路公司煤炭铁路装车量为25,937车,环比下降0.7%,同比下降1.3%。

EIA称,去年12月21日当周美国煤炭产量为1950吨,与之前一周相比增加3.1%,与2012年同期相比增加5.5%。去年同期产量为1850万吨,来自西部地区的高产量是当周美国煤炭维持高产的主要原因。其中,来自Powder River盆地的煤炭产量同比增长8.8%至1060万吨,去年同期数据为970万吨。

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